CATATAN KANGGURU

TEKNOLOGI TERBARU

November 28, 2008 · Leave a Comment

G-Speak, Teknologi Baru Saingan Mouse Komputer

Senin, 24 November 2008 – 15:40 wib

Magfirah Ahdarini Sipahutar – Okezone

http://techno.okezone.com/index.php/ReadStory/2008/11/24/55/167319/g-speak-teknologi-baru-saingan-mouse-komputer

LOS ANGELES – Bagi yang sudah menonton aksi Tom Cruise di film Minority Report atau sekuel James Bond terbaru, pasti sudah terbayang bagaimana canggihnya sang pemeran utama mengontrol sesuatu hal di atas layar proyeksi hanya dengan gestur. Kini teknologi mentereng tersebut coba diwujudkan dalam kehidupan nyata oleh para ilmuwan yang mengklaim bahwa penciptaan teknolobi sudah lebih di temukan

Adalah Oblong Industries, sebuah perusahaan yang bermarkas di Los Angeles, yang berdedikasi untuk mengembangkan G-Speak, sebuah teknologi yang kemungkinan bisa menggeser posisi mouse komputer setelah inovasi layar sentuh. Kebiasaan lama menggunakan satu tangan untuk mengontrol sebuah mouse, diganti oleh G-Speak yang dioperasikan secara interaktif dengan mengenakan sepasang sarung tangan khusus.

, John Underkoffler, seperti dilans”Sepasang tangan manusia sebenarnya merupakan alat manipulasi yang tercanggih di jagad dunia ini. Ide G-Speak ini bermula dari keengganan kami untuk menggunakan mouse dan ingin tangan ini bisa bebas bergerak untuk mendeskripsikan perintah dorong, tarik, atau ketika kami ingin memanipulasi dunia,” terang ketua tim ilmuwan dari Oblong Industries ir dari Times, Senin (24/11/2008).

Kebebasan yang berani dijanjikan ilmuwan dari G-Speak memang beralasan. Teknologi inovatif ini memungkinkan penggunanya untuk membawa tangan mereka lebih dekat dengan obyek karena kedua tangan bisa bergerak ke sana-ke sini untuk memindahkan obyek ke layar yang berbeda. Dengan cara tersebut interaksi pengguna dengan layar akan terasa lebih nyata. Hal itu bisa terealisasi berkat sebuah elemen khusus yang bisa mendeteksi gerakan pengguna secepat kecepatan cahaya. Underkoffler percaya bahwa kehebatan G-Speak mampu menggantikan posisi mouse� yang dirasa kaku dan membosankan.

“Akan banyak orang yang menyukai teknologi ini karena semua manusia tahu caranya menunjuk, tidak seperti mouse yang pada awal penggunaannya harus beradaptasi terlebih dahulu,” paparnya yakin.

Walaupun masih terhitung baru, G-Speak dikabarkan sudah dipakai di beberapa perusahaan dan universitas. Namun untuk menghilangkan kesan eksklusif dan semua pihak bisa menggunakannya dengan cara yang lebih praktis. Oblong berjanji akan terus mengembangkannya, termasuk yang baru saja mereka lakukan dengan bereksperimen menggunakan G-Speak untuk mengontrol trafik di udara ataupun dalam dunia kesehatan. Pengembangan itu juga bermaksud untuk lebih meringkas kemasan G-Speak yang kini masih memerlukan seruangan besar dengan membutuhkan banyak layar agar bisa mengontrol banyak hal sekaligus.

Oblong merencanakan dalam dua tahun ke depan G-Speak sudah berhasil diperkecil dan akan dijual ke pasaran dengan harga yang tak lebih mahal dari sebuah mouse pada umumnya, yaitu sekitar 20 hingga 40 poundsterling.

Disajikan kembali oleh Luluk Rahmawati(X MM 1)

Tak Kasat Mata, Kasat Kamera Ponsel

Jul 28

oleh yohanes, pada 9:33 pm

Sebuah teknologi dikembangkan oleh Sarah Logie and Connor Dickie dapat digunakan untuk menciptakan citra yang tidak terlihat mata, tapi kasat kamera digital. Teknologi ini dapat diterapkan untuk beraneka macam hal, misalnya mencegah pembajakan (film yang diputar di bioskop bisa diberi teks tak kasat mata, namun akan muncul jika direkam), memberi label pada lukisan (ketika lukisan difoto, akan muncul informasi tambahan), dan bahkan fashion (ketika seseorang di foto, akan tampil label atau gambar di pakaian yang dikenakan).

Seperti diketahui, kepekaan kamera digital berbeda dengan mata manusia. Kepekaan yang berbeda ini bisa dibuktikan dengan mudah: kamera digital dapat “melihat” signal infrared yang dipancarkan oleh remote control, atau piranti lainnya (misalnya PDA). Cobalah menekan sebuah tombol di remote Anda, dan jika remote tersebut masih bekerja dengan baik, Anda bisa melihat cahaya yang dipancarkan, dari kamera digital atau kamera ponsel Anda.

Disajikan kembali oleh Luluk Rahmawati

Categories: Uncategorized

Nikon D3, Flagship Baru Kamera Digital SLR!

November 28, 2008 · Leave a Comment

Flagship Baru Kamera Digital SLR
Flagship Baru Kamera Digital SLR

Nikon secara resmi meluncurkan kamera digital DSLR (Digital Single Lens Reflex) Nikon D3 di Indonesia. D3 menjadi flagship baru Nikon bukan karena kemampuan full frame dan pixel tinggi. Pusat riset Nikon di Jepang telah mengembangkan chip terbaru dan teknologi CMOS yang ditanamkan di kamera sehingga memiliki kemampuan menghasilkan gambar sebaik kamera manual.

Software pengolah gambar dan menu pengaturan juga ditingkatkan kemampuannya. Kemampuan utama yang ditawarkan kamera adalah ISO yang tinggi untuk menghasilkan gambar baik meski dengan pencahayaan terbatas. D3 memiliki pilihan ISO 200 hingga 6400.

“Keunggulan lainnya, seperti kemampuan prosesing, reduksi noise, dan pengaturan pada paket teknologi terbaru Nikon yang diberi label Expeed. Antara lain, fitur untuk mengatasi masalah white balance. D3 menyediakan pilihan warna yang lebih teliti sehingga filter pengoreksi tidak lagi diperlukan”

Ada fitur trim sebagai editor untuk memotong gambar. Fitur retouch dapat mengubah gambar hasil pemotretan menjadi kesan kuno dengan sephia atau hitam putih, kesan biru, hijau, dan banyak pilihan lainnya langsung di tempat tanpa harus berhadapan dengan Photoshop dan sejenisnya di depan komputer.

Pada kamera juga tersedia fitur life view untuk menyiarkan langsung proses pemotretan di layar TV atau proyektor. Kamera ini juga sudah dilengkapi wireless transmitter sehingga foto yang dihasilkan dapat lansgung dikirimkan ke komputer melalui jaringan nirkabel WiFi.. Tipe D3 dilengkapi dengan sensor CMOS yang setara dengan film frame 35 mm. Kamera ini memang ditujukan bagi profesional dengan kualitas gambar tinggi, ISO tinggi, dan fungsionalitas yang dapat mengalahkan kamera DSLR pada umumnya. Selain itu fitur yang dimilikinya adalah :

· First ever Nikon DSLR with a Full-Frame (36 x 24 mm) sensor (coined FX format)
·
12.1 megapixel full-frame sensor (8.45µm pixel pitch)
·
ISO 200 – 6400 (with boost up to ISO 25600)
·
Also supports DX lenses, viewfinder automatically masks (5.1 megapixels with DX lens)
·
5:4 ratio crop mode (10 megapixels, up to 9 fps, viewfinder masked)
·
14-bit A/D conversion, 12 channel readout
·
Nikon EXPEED image processor (Capture NX processing and NR algorithms, lower power)
·
Super fast operation (power-up 12 ms, shutter lag 41 ms, black-out 74 ms)
·
New Kevlar / carbon fibre composite shutter with 300,000 exposure durability
·
New Multi-CAM3500FX Auto Focus sensor (51-point, 15 cross-type, more vertical coverage)
·
Auto-focus tracking by color (using information from 1005-pixel AE sensor)
·
Auto-focus calibration (fine-tuning) now available (fixed body or up to 20 separate lens settings).(heri/tcz)

ANALISA : DENGAN ADANYA TEKNOLOGY INI KITA DAPAT MENGHASILKAN GAMBAR YANG KITA INGINKAN SECARA TEPAT DAN BAGUS. TETAPI SAYANG HARGA YANG AD SEKARANG MEMANG AGAKNYA MASIH TERBILANG MAHAL. TETAPI  DENGAN HARGA ITU KITA JUGA AKAN MENDAPAT6 HASIL YANG LEBIH MAXSIMAL

DSAJIKAN ULANG OLEH: RIFQY NURLAILY_XMM1


Categories: Uncategorized

USB Connector yang Bisa Dilipat

November 28, 2008 · Leave a Comment

DISAJIKAN ULANG OLEHApple termotivasi untuk memperkenalkan laptop yang sangat portable dan memnurut pendapat mereka salah satu keterbatasan terbesar adalah port connectornya. Dari pemikiran tersebut, Apple mendaftarkan paten “collapsible USB connector” (dan connector lain seperti FireWire dan RJ-45) agar laptop bisa lebih tipis.

Setelah membaca laporannya disini, sangat jelas bahwa Apple sedang membuat “highly tapered chassis shape.”
Ok sekarang bagaimana cara bekerja dari lipatan ini? tanpa penjelasan yang detail idenya sebagai berikut: ketika si laptop yang sangat portable ini ditutup, si port ini juga ikut tertutup. Dank etika laptopnya dibuka, port-port juga membuka.

ANALISA: Kelihatannya tidak meyakinkan, namun sepertinya untuk keperluan alat-alat yang membutuhkan kecepatan rendah seperti mouse dan scanner tidak akan menjadi masalah.

Sumber: AppleInsider

DISAJIKAN ULANG OLEH: RIFQY NURLAILY_XMM1

Categories: Uncategorized

Franklin EVDO USB Modem

November 28, 2008 · Leave a Comment

Franklin Wireless mengeluarkan EVDO USB Modem yang paling kecil diantara produk mereka.

EVDO atau Evolution Data Only/Evolution Data Optimized memberikan akses internet wireless broadband (3G) yang cepat ke komputer kamu. Nah semua akses ini sekarang bisa dilakukan darimana saja dengan menggunakan USB CDU680 modem dari Franklin ini. kamu bisa lakukan di atas mobil, kereta, di airport. ya dimana saja.

evdo franklin usb modem

Fitur-fitur lain yang dimiliki USB CDU680 modem ini adalah flash drive 64MB, built-in GPS, dan port antenna eksternal.

evdo franklin usb modem
ANALISA: Dengan adanya teknology ini kita dapat menakses internet wireless broadband (3G) yang cepat ke komputer kamu. kita dapat menggunakanya dimana saja di kereta, dimobil, di airport dll
Sumber: Franklin via EVDO Info
disajikan ulang oleh : INTAN R_XMM1/15

Categories: Uncategorized

MOBIL LISTRIK

November 28, 2008 · Leave a Comment

Mobil listrik (bahasa Inggris: electric vehicle) adalah mobil yang menggunakan listrik sebagai sumber tenaganya.

Menurut Internatonal Standard (ISO 8713:2002)Mobil Listik dikenal dalam istilah Electric road vehicles yang di Amerika dikembangkan menjadi dua (2) jenis, diantaranya ;Zero Emission Vehicles(ZEV) dan Low Emission Vehicles (LEV). Mobil listrik yang di kategorikan menjadi Zero Emission Vehicles adalah Mobil Batterai (Battery Operate) dan Mobil Fuel cell. Sedangkan yang dikategorikan menjadi LEV adalah mobil yang sistem penggeraknya memadukan antara convensional engine dengan motor listrik (mobil Hybride). Berbagai teknologi yang berkembang terkait dengan mobil listrik ini, dapat diuraikan secara singkat sebagai berikut :


Mobil Listrik “Batterai Operate” Mobil listrik jenis ini mengandalkan batterai sebagai sumber energi untuk menggerakkan kendaraan. Bagian yang sangat penting pada mobil listrik jenis ini adalah : 1). Motor listrik. 2). Batterai (AKI). 3). Crarger (Alat pengisian ulang energi listrik pada AKI). 4). Sistem Kondali (Controller). 5). Managemen Energi (EMS) atau Energy managemen System


Mobil Hybrid Teknologi Mobil hybrid yang dipopulerkan oleh Toyota dan Honda ini, Sebagai solusi menghemat BBM dan mengatasi pencemaran lingkungan. Cara kerja mesin listrik dengan prinsip regenerative (isi ulang/recharging saat kendaraan sedang beroperasi) pada mesin hybrid, berbeda dengan mobil tenaga listrik penuh. Mobil tersebut tidak bisa mengisi ulang listriknya. Bila listriknya habis, Batterai/aki harus di-charge secara khusus dengan waktu 8 hingga 12 jam (untuk teknologi charger onboard). Khusus mesin hybrid, mesin listriknya bisa mengisi ulang ke aki dengan memanfaatkan kinetic energy saat mengerem (regenerative brakeing). Bahkan sebagian energi mesin dari mesin bensin/solar/bio fuel saat berjalan listriknya bisa disalurkan untuk mengisi batterai/aki. Dengan sistem operasi seperti ini maka akan terjadi penghematan BBM. Di Kota Tokyo Jepang, truk dan bus sudah banyak yang memakai tenaga mesin system hybrid karena dinilai amat efisien/hemat BBM dan mengurangi polusi. Jenis mesin hybrid secara umum ada yang memakai sistem paralel dan sistem seri, namun yang paling umum adalah parallel. Mesin listrik pada kendaran hybrid sebenarnya hanyalah sebagai penunjang atau bisa disebut booster, pada mesin utama yang memakai bensin ataupun solar. Mesin listrik yang kecil pada kendaraan jenis hybrid tak akan kuat menjalankan mobil secara normal. Perkembangan teknologi mesin hybrid memang kini semakin pesat. Begitu pula dalam pengisian ulang listriknya yang semakin canggih, cepat, dan tenaga mesin listriknya semakin besar.


Mobil Surya “Solar Car” Mobil tenaga surya atau tenaga matahari, adalah jenis kendaraan listrik yang menggunakan tenaga matahari sebagai sumber energinya. Energi matahari ditangkap dengan menggunakan panel cell surya kemudian digunakan untuk menggerakkan motor listrik yang berfungsi untuk memutar roda. Agar dapat digunakan secara stabil maka pada mobil surya dilengkapi dengan tempat penyimpanan energy (energy storage) umumnya digunakan accu/batterai. Dilengkapai dengan alat control pengatur kecepatan maka mobil ini dapat melaju sesuai dengan kecepatan sesuai dengan kecepatan yang dirancang.Di Indonesia berkisar 12 tahun yang lalu mobil surya ini dikembangkan oleh mahasiswa ITS Surabaya.


Mobil Fuel Cell’ Fuel Cell adalah sebuah terobosan teknologi yang dilakukan oleh kalangan ilimuan dan industri mobil untuk mencari sumber energi alternatif penggerak mesin. Dan salah satu pilihan terkuat adalah bahan bakar hidrogen, dipilihnya hydrogen karena dianggap memenuhi dua alasan utama, yakni karena hidrogen ramah lingkungan. Gas buang hasil pembakaran hidrogen sama sekali tidak mencemari lingkungan. Alasan kedua, karena secara alamiah hidrogen tersedia dalam jumlah besar hingga bisa dimanfaatkan dari generasi ke generasi. Hidrogen secara ekonomis dapat diperoleh dengan murah. Siklus air juga memungkinkan hidrogen tersedia dalam jangka panjang. Hidrogen merupakan salah satu pilihan kuat sebagai bahan bakar mobil masa datang, menggantikan peran bahan bakar minyak (BBM) yang tingkat polusinya tinggi dan makin tipis ketersediaannya di alam. Hidrogen bisa diperoleh dengan cara melalui proses meng elektrolisa air. cara ini dianggap tidak mengubah keseimbangan alam, sangat simpel, efektif dan bersih. Yakni dengan teknik elektrolisa air dalam jumlah besar dengan menggunakan tenaga listrik. Caranya dua elektroda dibenamkan ke dalam bak berisi air, untuk memancing hidrogen. Ion-ion hidrogen yang bermuatan positif (kation) berkumpul di sekitar katoda negatif. Sedangkan ion-ion oksigen (anion) dikumpulkan menuju anoda positif. Dengan begitu terbentuklah hidrogen dalam bentuk gas. Setelah hydrogen dalam bentuk gas didapatkan, maka melalui teknologi pembakaran ‘dingin’ di dalam sebuah sel listrik, yang hasilnya berupa tenaga listrik untuk menggerakkan mobil. Selengkapnya Baca buku “MOBIL LISTRIK” TEKNOLOGI DAN PERKEMBANGANNYA: [1] Oleh : Masrah [2]


Mobil Listrik Marlip

Mobil ini di Indonesia dikembangkan oleh LIPI (Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia), dengan merek Marlip (Marmut Listrik LIPI)[3]. Mobil ini menggunakan sumber tenaga aki 200Ah/12V sebanyak 3 buah. Untuk perjalanan nonstop selama 8 jam, membutuhkan pengisian ulang selama 8 jam pula. Mobil ini dapat menempuh kecepatan rata-rata 40 km/jam. Mobil Marlip, terdiri dari banyak macam, seperti kereta pasien, mobil golf, kendaraan patroli polisi, hingga kendaraan perumahan untuk 2 penumpang. Saat ini sedang dikembangkan juga mobil listrik yang di beri tambahan sel surya diatapnya, untuk menambah daya jelajah mebil tersebut.

Oleh : Wikipedia Indonesia

Disajikan kembali oleh : Tika Septiana Saputri

31 / X MM 1

Categories: teknologi

Review: iPod FM Transmitter Buatan Proporta

November 28, 2008 · Leave a Comment

Kebetulan kali ini GetUSB.info mendapatkan iPod FM Transmitter dari Hannah dari Proporta dan kali ini baru bisa mencobanya.

ipod fm transmitter

iPod FM Transmitter ini bentuknya kecil, ringan dan gampang digunakan. Dengan menggunakan iPod konektor kamu dapat nge-klik Trasmitternya ke iPod kamu (baik nano, mini, Photo, 4 & 5GB pods dan video iPod, namun kali ini hanya dicoba pada Nano) yang bisa dihubungkan langsung tanpa kabel.
proporta fm transmitter

Proporta FM Transmitter memiliki 3 tombol: satu untuk memilih preset channels, danyang lain untuk nafigasi frequency ke atas dan ke bawah. Mudah digunakan.

Ini jasil temuan saya:
Menggunakannya tanpa terhubung ke power mengashilkan penerimaan yang bagus.
Menggunakannya didalam ruangan bahkan menghasilkan penerimaan yang lebih baik daripada digunakand di dalam mobil. Mungkin didalam mobil terlalu banyak gangunan elktronik. dan lebih dekat lebih baik tentunya.

Menggunakan iPod FM transmitter dengan terhubung ke power bisa menghasilkan performance yang lebih baik.

Ketika Proporta iPod FM transmitter terhubung, lebih baik diletakkan saja jangan dipindah-pindah karena akan menggangu transmisi.

kesimpulan: dengan harga $24 (atau sekitar 200 ribuan) ini merupakan produk bagus, namun kalo seandainya sinyalnya lebih kuat tentunya lebih baik.

sumber: http://id.GETUSB.info

disajikan ulang oleh : INTAN R_15XMM1

Categories: Uncategorized

November 28, 2008 · Leave a Comment

Teknologi bisa dibenci maupun dicinta. Beberapa hari yang lalu, Brandi meririlis sebuah produk yang aku pikir sangat brilian, sebuah gantungan ID card sekaligus card reader.

id badge usb card reader

Bagi siapapun yang bekerja di sebuah perusahaan yang menghauskan sebuah ID Badge, aku pikir card reader iin sangat cocok. Dengan menggunakan alat ini kamu sekarang punya cara yang lebih baik untuk menyimpan foto-foto maupun music-music pilihan kamu tan haru khawatir ketinggalan.

company badge card reader

Alat ini bisa digunakan untuk membaca SDHC, MMC, miniSD, RS MMC dan micorSD dan bis adihubungkan ke komputer dengan USB. dan harganya sekitar $14 atau berapa tuh kalo dikonversi ke rupiah dengan kurs $9500?

ANALISA: Teknology ini sangat praktis dan mengagumkan. Tetapi harga nya untuk saat ini memang agak mahal tetapi sebanding dengan fasilitas yang mengagumkan pula

sumber: http://id.GETUSB.info/

disajikan ulang oleh: GEETA_XMM1/12

Categories: Uncategorized

OLYMPUS MJU,TAHAN SEGALA CUACA

November 28, 2008 · Leave a Comment

Seri mju 830 merupakan jajaran stylus Olympus yang desainnya bergaya dengan konstruksi yang tahan segala cuaca. Anda bisa dengan tenang memotret di luar ruangan meskipun sedang hujan atau banyak debu karena badan kamera sudah dibentuk agar tidak bisa dengan mudah dimasuki partikel kecil. Desain tombol/panel kamera juga dibuat rapat dan diterangi lampu LED sehingga mudah dilihat di tempat yang gelap.

Seperti seri sebelumnya, mju 830 yang beresolusi 8 megapixel ini menggunakan sistem Dual Image Stabilization. Sistem ini amat bermanfaat dalam menstabilkan bidikan, utamanya untuk meningkatkan kekuatan ISO. Namun dari percobaan yang dilakukan, hasil bidikan terlihat terlalu lembut dan terkesan kurang tajam. Hasil yang lebih baik muncul pada bidikan makro untuk obyek berjarak amat dekat.

Cepatnya reaksi mju 830 untuk membidik juga menjadi nilai yang baik. Jeda pengisian ulang lampu blitz untuk siap membidik lagi rata-rata cukup cepat (2,5 detik). Sayangnya kinerja kamera jadi sedikit terbebani oleh lambannya akses menulis ke memori xD. Perkembangan memori xD memang tak secepat kartu SD.

Oh ya, kekuatan blitz pada jarak dekat seringkali menghasilkan cahaya yang terlalu kuat (over). Jadi usahakan jangan terlalu dekat memotret, atau biaskan kilatan lampu kearah lain.

***

Lazimnya kamera serba praktis, mju 830 hanya menawarkan mode bidik otomatis dan terprogram (scene). Tersedia 22 bidikan terprogram yang beberapa di antaranya amat menarik, seperti bidikan obyek di balik kaca (Behind Glass) dan bidikan dibawah air (Underwater). Olympus juga menambahkan tool untuk mengoreksi foto, seperti memperbaiki mata merah dan koreksi jatuhnya bayangan (shadow) agar hasil foto lebih optimal. Dengan beragam fitur yang diusung, mju 830 menjadi solusi kamera kompak yang siap untuk segala medan.

analisa: Pasar kamera kompak mid-end agaknya sudah amat ramai dan seringkali membingungkan konsumennya. Rata-rata menawarkan keunggulan yang mirip sehingga pertimbangan faktor lainlah yang kerap dianalisis calon pembeli. Untuk itulah pabrikan Olympus menonjolkan produk kameranya dengan fitur menarik, seperti anti-air (waterproof) atau tahan segala cuaca (all-weather proof).

sumber:(sumber: InfoKomputer)

disajikan ulang oleh: GEETA_XMM1/12

Categories: Uncategorized

TEKNOLOGI MOTOR LISTRIK

November 28, 2008 · Leave a Comment

Jumat, 08 Juni 2007

Teknologi Otomotif
Motor Listrik Hemat Energi dan Ramah Lingkungan

Jakarta, Kompas – Sepeda motor listrik ternyata mampu menghemat biaya energi hingga 90 persen dibandingkan dengan penggunaan sepeda motor berbahan bakar bensin.

Bahkan, kendaraan otomotif ini tergolong ramah lingkungan karena tidak mengeluarkan asap dan suara bising. Teknologi ini diharapkan terus disempurnakan sebagai salah satu alternatif untuk adaptasi terhadap perubahan iklim.

Hal itu dijelaskan Teguh P Santoso, Manajer Pemasaran Divisi E-Moto PT Modern Photo Tbk, Kamis (7/6), pada pameran perkembangan teknologi transportasi di Jakarta.

Sepeda motor listrik (E-Moto/Elektrik Motor) yang telah diluncurkan pada Februari 2007 itu menggunakan energi 1,5 kilowatt jam (kWh) untuk menempuh jarak 80 kilometer pada jalan datar. Saat ini tarif dasar listrik untuk 1 kWh mencapai Rp 600, sehingga beban biaya listrik untuk jarak 80 kilometer itu hanya Rp 900.

Sedangkan untuk menempuh jarak 80 kilometer, sepeda motor konvensional diperkirakan membutuhkan bahan bakar bensin hingga 2 liter. Dengan demikian, sepeda motor itu terbebani biaya pembelian bensin Rp 9.000 untuk jarak yang sama.

“Sepeda motor listrik saat ini memang memiliki berbagai kelemahan. Tetapi, teknologi ini akan terus dikembangkan,” kata Teguh.

Menurut teknisi E-Moto, Arnold Butarbutar, tiga komponen utama, yaitu baterai, dinamo, dan pengontrol kecepatan, saat ini masih diimpor dari China.

Pada saat pameran yang diselenggarakan Departemen Perindustrian ini, di antara pengunjung yang mencobanya terkesan dengan tidak adanya suara ataupun asap yang keluar dari knalpot sepeda motor listrik itu.

Arnold menjelaskan, kecepatan maksimum sepeda motor listrik itu hanya 45-50 km per jam. Berbeda dengan aki, elemen baterai yang digunakan mirip dengan baterai telepon genggam yang tanpa perawatan khusus, seperti mengisi air aki secara rutin. “Baterai cukup di-charge (diisi listrik) ulang, setiap kali listrik habis,” jelas Arnold.

Sistem baterai itu dilengkapi dengan peralatan yang mampu menghentikan arus listrik utama, ketika baterai sudah penuh menyimpan listrik. Diperkirakan baterai akan melemah hingga dua tahun, dan harus diganti dengan baterai baru yang saat ini harganya mencapai Rp 500.000 per unit. (NAW)

ANALISA:

kendaraan otomotif tergolong ramah lingkungan karena tidak mengeluarkan asap dan suara bising. Teknologi ini diharapkan terus disempurnakan sebagai salah satu alternatif untuk adaptasi terhadap perubahan iklim.

Disajikan Kembali Oleh: Tri Nurjanah X MM 1 (32)

Categories: Uncategorized

Intel Geber Teknologi USB 3.0

November 28, 2008 · Leave a Comment

Transfer data dengan standar teknologi USB 2.0 bakal ditingkatkan dengan inovasi selanjutnya, yakni USB 3.0. Sebagai persiapannya, produsen chip kenamaan Intel merilis sebagian spesifikasi untuk arsitektur teknologi USB 3.0 tersebut.

Draf 0.9 spesifikasi bernama Extensible Host Controller Interface (xHCI) itu tersedia bagi grup pengembang USB 3.0 Promoter Group. Adapun raksasa teknologi seperti Microsoft, AMD ataupun Dell masuk dalam jajaran pendukung spesifikasi xHCI untuk USB 3.0 itu.

USB 3.0 yang juga dikenal sebagai SuperSpeed USB ini, digadang-gadang mampu melakukan transfer data sampai 4,8 Gbps. Berarti ini merupakan peningkatan signifikan daripada kecepatan 480 Mbps pada USB 2.0 yang saat ini umum dipakai.

Selain itu, seperti dilansir PCmag, konsumsi dayanya juga lebih hemat. Intel memaparkan, USB 3.0 kemungkinan akan tersedia secara luas pada tahun 2010.

Di lain pihak, menurut Phil Eisler selaku Corporate Vice President AMD, gaya hidup digital memang makin menuntut transfer data yang besar secara cepat. Untuk itulah, USB 3.0 adalah jawabannya.

ANALISA: Dengan adanya teknology terbaru dari usb tersebut kita dapat melakukan transfer data dengan lebih cepat dan koefisien.

di sajikan ulang oleh: ferra_xmm1/11

Categories: Uncategorized